流浪老鐵

迎接2021年的第一天，昨天是2020年的跨年夜，大家是怎麼跨年的呢?

40年來最冷的跨年夜，是熱血到山裡面去等下雪嗎?

還是在家看看電視呢?

若是所住居家位置適當的話在家也可以看到101煙火，

反正開心平安，把台灣的疫情守住就是了，

現在可是九局下半了，萬不可前功盡棄了。

往年的元旦很多時候不是在山上過就是剛好在國外，

一般 

在我們一般人們的認知中，只有西藏才是真正的藏區，真正的藏區當然不止西藏自治區而已。

如果簡單一點來說，應該是青藏高原都是藏區。

而青藏高原涵蓋了西藏和青海全境，新疆維吾爾自治區、甘肅、四川、雲南，大約有六大區塊，這也都是所謂的藏區。

如果想去西藏卻又深怕有高原反應的朋友，可以考慮來甘肅的甘南，因為它的海拔在3000~4000米左右，也不像去西藏還要申請入藏證，相對的旅遊的遊客也比較少一點。

2018年一整年，就以甘肅和青海做為旅遊目標，深入了藏區。再來就是把絲調之路走了一遍，就是絲路大環線，跨越了青海和甘肅二省，唐蕃古道的一段、絲調南路、絲調北路，一次走完走滿。

小編會先以甘南藏族自治區和絲調之路二篇，做為遊記的開始，讓想要去的朋友有個了解，再來單篇來介紹個別的景點，把所見所聞寫下來。

不走進中國不知世界有多大?一種地大物博的一個概念。

煤是北方重要的礦場資源，在重工業甚至是民生用途上，都佔有重要地位。

到了冬季下雪時，北方每家每戶都有暖氣管線，由國家供給暖氣，而就地取材由煤來做燃料，是自然不過的事了。

在山西省的朔州安家嶺煤礦是現今大型露天開採的煤礦。

煤礦開工之初，一時造成世界轟動，為當時世界最大的露天煤礦。

當地朋友帶領下進去參觀，在平時是受管制的，不能隨便進去參觀，友人因為剛好在這礦場上班，由他帶領下才能一窺真面貌。

人站在這裏看下去，可說是無邊無際，看不到盡頭。煤就是由現代的重機械直接用鏟的鏟上煤車，再載出去，車子是一輛接著一輛，看了很難想像有多此多的煤，就像是台灣河川裏的砂石一般景象。

對於三十歲以後的人來說，九二一大地震是記憶中難以抹滅的一段傷痛記憶，一陣天搖地動後，有的人從此失去了至親，家也毀了。真正感受到大自然造成的天災的可怕，人生的無常。

但是唯有天災時才能看到台灣人的堅強靭性，大家有錢出錢有力出力，自動自發把救援物資送往災區，一場地震在一時之間把大家的心緊密的連結在一起了。

經常對朋友們說，台灣人平常總是吵個不停，藍與綠; 統與獨; 天災除外，好像只有棒球才能讓全國人，不分藍綠你我，守在電視機前為台灣隊加油。

對上韓國隊時就吃泡菜; 對上日本隊時就吃壽司、吃沙西米; 對上義大利時就吃義大利麵。反正就是即盡所能要為自己的國家隊加油，這也是台灣人可愛的地方。

為什麼要提到這場地震呢?

因為今天要去一處因九二一地震造的的美景。

在南投也有一處因為九二一大地震，一夕之間爆紅的地方。它有個很美的名字，"忘憂森林"。

一處因九二一大地震，雨水匯集而成的小堰塞湖，不同於草嶺潭是有大片的樹林，就這麼泡進了水中，成為它的一大特殊景觀。

過完了元宵節，新年就算是過完了。一切都回歸正常的生活。年過完了，再來就是掃墓的時候了。

什麼時候掃墓呢?往往各地各方各族都不同，小編的家鄉是過了元宵節開始一直到清明。

前一陣子有人闖入慈湖潑漆上了社會新聞，如果要是入土為安的話，也許也不會有這種事情發生。

關於安葬方式以前的人是選擇土葬為多，近年來大多是火葬居多。

但是有少數的地方是以我們難以想像的方式，相信大家都聽過懸棺吧

對於安葬的方式，南方人因為和土地密不可分，所以有入土為安 的觀念; 北方遊牧民族因為逐水草而居，居無定所一般是火葬為多。

另外還有藏傳佛教的天葬，回歸大自然，怎麼來就怎麼回去。

按大自然定律而言，水火本就不相容，但在台灣的台南市關仔嶺溫泉區裏卻有一個水火同源的奇景，為一大奇觀。

無獨有偶的在山西省境內也有一個奇怪的地方，整個山區是火山運動造成的。

但怪就怪在那裏竟然有一天然大冰庫，二者共存在一個山體裏，是不是很奇怪呢?

目前為止台灣人來此的人並不多，幾乎清一色是本地人，這樣介紹有勾起了你的好奇心了嗎?

整個山西省位於黃土高原內，一般來說黃土高原都是乾旱少雨之地，要見到成片森林的機會不多見。

但整個山西省卻有這麼一個例外的地方，蘆芽山。

能夠親眼看到真正的明長城，是多年來的一個心願。

曾經多次在旅程拉車時的車上遠遠觀望，卻不曾近看過。最為接近的一次是去賀蘭山岩畫時，看到了明朝時所築的峰火台如此而已。

據山西的友人所稱，山西有一段至今保存最為完整的明代古長城和一個舊廣武城，一時之間又燃起了多年的一個心願，何其有幸終於有機會前往一探究竟。

山西是中原古文化的發祥杝之一，處處可見古蹟遺跡。有句話說:「中國文化五千年歷史，地下的文化看陝西，地上的文化看山西」。

現在想起來明代廣武長城內心還是澎湃不已，一個長城道盡了多少的辛酸和心血，串起了五千年的文化長河，況且這是現存最為完整的一段長城。

古蹟若不好好保存，可能以後再也看不到了。小編看到的廣武長城就像是被剝了衣服似的，只剩夯土磚而已。

據老師所說是文化大革命時被拆了，有的被附近的居民拆回家用，實在是一個時代悲劇。

只能盡量用圖像來做個紀錄，雖然現今長城已失去了戰略上的意義，至少是存在了幾百年的古蹟，可以留給後世人，讓他們記起這一段歷史，警醒自己要國富民強才不會受人欺負。

“明修棧道，暗度陳倉”，相信這句成語大家都聽過，是楚漢相爭時很關鍵的一場戰役，漢高祖整個反敗為勝的一戰。

這裏提到的棧道是指秦嶺一帶，以木棧道修建在二邊是深溝，山壁的半山腰處，以方便軍隊輜重通過。

相類似木棧道的地方還有蜀道，古人稱蜀道難。是指四川四面環山，若想從中原進入四川也一樣要翻山越嶺，要有木棧道才行，所以自古以來四川就是一個易守難攻的地方。

八年對日抗戰時，華中被日軍佔領之後，也是退守到四川，也是利用地形的優勢，才得到最後勝利。

為什麼要提到這個成語的典故呢?在現實生活中有這種可能嗎?

木棧道只有這二地方才有嗎?有沒可能在其他地方也有呢?

有的，在山西省的大同市有很有名的懸空寺，整座寺廟就是建在半山腰的峭壁上。

有的，在山西省寧武縣就有這麼一個村子是以木棧道建在峭壁上，人們稱做懸空村。

寫在雁門關之前

和雁門關有關的歷史實在是太多了，而且前後的名稱也不相同，小編是2017-2 去到雁門關，看了資料以及多位大陸友人幫忙之下，有了更多深一層的了解，這次和第一次到長城時心境完全不同。

所謂一座雁門關半部華夏史，一點也沒錯。

決定從歷史角度切入，再來另外寫一篇雁門關記。

《呂氏春秋·有形》篇載：“天下九塞，勾注其一。”勾注即雁門。九塞指“河北的井陘、令疵、居庸，河南的大汾、澠陀、荊阮、方城、淆阪和山西的勾注”。

《 戰國策》、《呂氏春秋》、《史記》均有記載。只是這個時候的雁門關仍不叫雁門關，而叫勾注塞。

古書上看到的不是稱雁門關，而是勾注塞。

雁門關可以說是一個區域是由東陘關和西陘關所組成，而現在旅遊區是在東陘關。西徑關在東陘關以西15里處，白草口東6里處的陘梁上。

“金波曾醉雁門州，端有人間六月秋。萬古山河雄朔塞，四時風月入南樓。漢家戰伐雲千里，唐季英雄土一邱。系馬朱欄重回首，煙波誰在釣魚舟。”

這是金代大詩人趙秉文躍馬雁門關時寫下的一首豪邁詩篇。

南宋愛國詩人陸游在它的詩句裏

  陸游《夜遊宮·記夢寄師伯渾》 

 「 雪曉清笳亂起，夢游處，不知何地。鐵騎無聲望似水，想關河。雁門西，青海際。睡覺寒燈裡，漏聲斷，月斜窗紙。自許封侯在萬里，有誰知？鬢雖殘，心未死!」

但凡邊塞詩寫的大多是甘肅的玉門關和山西的雁門關，古人若要出關出塞，東面就是雁門關北出長城; 西面就是玉門關西出長城。

著名唐朝邊塞詩人王之渙更寫下千古名句，他的本家是晉陽人(太原)

王之渙 《涼州詞》
「黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。」

這些都是文人墨客留下了這千古的詩句。

到山西很多次了，搭飛機皆是到省會太原市，從來沒能好好認真看看太原市。

太原，山西省省會，簡稱並（bīng），別稱并州，古稱晉陽，也稱龍城，是中國優秀旅遊城市、國家歷史文化名城、國家園林城市、太原都市圈核心城市，山西省政治、經濟、文化、交通和國際交流中心，是一座具有4700多年曆史，2500多年建城史，“控帶山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要衝，控五原之都邑”的歷史古都。

太原市三面環山，黃河第二大支流汾河自北向南流經，自古就有“錦繡太原城”的美譽，是中國北方軍事、文化重鎮，世界晉商都會，中國能源、重工業基地之一。

初到太原市感覺路樹不多，而且葉面上沾了一層灰，好像是雲南省的某一些城鎮，可能是經常在黃土地上跑的關係，車頂上、路樹的葉子上都沾了一層灰。

 山西也是位處黃土高原的關係，同樣也有這個問題。

對於市容來說，應該可以再廣植樹木，來綠化這座城市，太原可是古都對中華文化有相當的影響力，是李淵起兵的地方，也是唐朝起家的地方，所以也稱為龍城。

對於人文方面來說，城市雖不及一線大城市般繁華，但沒有大城市的擁擠卻有城市的便利; 這兒的人們有北方人豪邁的性格，還兼有一份人情味，人都很友善，還算不錯，小編就有一些山西的朋友。

鼓浪嶼（英文：Kulangsu）是福建省廈門市思明區下轄的一個街道。原名“ 圓沙洲 ”，

別名“ 圓洲仔 ”，南宋時期命“五龍嶼”明朝改稱“鼓浪嶼”。

因漲潮水湧，浪擊礁石，聲似擂鼓而得名。鼓浪嶼街道短小，縱橫交錯，是廈門最大的一個衛星島之一。

2007年05月08日，廈門市鼓浪嶼風景名勝區經國家旅遊局正式批准為國家5A級旅遊景區，

鼓浪嶼被國家地理雜誌評選為“中國最美五大城區之首”。

在月球上唯一可以看到的建築物是中國的萬里長城; 如果從衛星上看到一座座散佈在福建山區圓形的建築物，一度讓美軍以為是核子、導彈之類的軍事設施，則是福建的客家圓形士樓。

最近過年期間爆紅的一段短片「筷子」，當中有一幕是在土樓大家圍爐過年的場景，幾百人可是很熱鬧的，這段短片可是引起中共最高領導人習近平大人的注意，直呼可惜導演不是中國人。

俗語有云:「在家靠父母，出外靠朋友。」這句話說的一點都沒錯。趁著這有事要來廈門的機會，所以才計畫了福建土樓的行程。

這一切都要歸功於在台友人的幫忙介紹，找到了在當地投資的李姓台商，他是我這位朋友的大學同學，這樣就再好不過了，非常感謝我的朋友以及李姓台商朋友。

這天我所搭的飛機到了廈門已經是深夜了，由於已經在事先叫好接駁車，下了飛機就直往民宿住宿地方奔去。

大陸說遠不遠，由機場要到永定，晚上開車不塞車也要三個多小時的，到了永定已經是半夜的一點半了。住宿問題解決了，心裏也踏實了，至少不用流浪在街頭或是機場。

12月的天氣不冷也不熱，就是少了點陽光，不過我已經很滿意了，因為至少沒有下雨。這次我是由台商李大哥的領路下，到了永定當地的土樓溝，是很不同於我們一般網路上看到的土樓印象，如土樓王之類的，那些是經過整修過給旅遊團看得是要收門票的。

關於「曬秋」，前一篇已經介紹過，我想就不再多說了，在第二篇裏，就請以看圖心情來看看這有特色的地方文化。

太多的文字，反而覺得是多餘。

曬秋

紅色的是辣椒，那白色的曬的是什麼呢?

幾根木桿在自家二樓的陽台延伸出去，就可以曬自己的農產了，就是怕風給吹翻了。不知這裏的氣候平常風大嗎?至少我去時是沒有風的。

上一篇有提到過江西省的篁嶺，當然無法一下就看完，接下來就看看第二篇。

坐著纜車，來到了山頂後，典型徽派建築黑瓦白牆映入眼簾，不僅可以防盜又美觀，外觀的黑白二色，有一種沉穩的感覺。

其實這些建築是非常講究風水學的，姑且不論是否迷信?

以歷代徽商在中國的影響力來說，和以後徽州都出過不少傑出的人才，甚至是國家領導人。

以結果論來說，好像也有幾分可信。

既然是一個古村落，現已人去樓空，往縣城裏去，謀更好的出路，老家還在守著自己家園。

喜歡用黑白的方式來表現懷古的氣氛，漫生的雜草多了一分滄桑，這裏曾經發生的的一切，

江西、安徽行之中，篁嶺是我最有感覺最喜歡的地點。

這是入口處的大門，有著濃濃的當地特色，不會像苗栗高鐵站，地標建築物是福建的土樓圓樓，和苗栗一點關係也沒有，

當地的民居建築是俗稱「伙房」的三合院，要如何向遊客介紹最具有當地特色風俗民情、地方特色?

看來還是要想一想才好，不然真是好可惜。

要準備坐纜車了，有點震撼到，至少在台灣沒有人這樣看油菜花海的吧

其一是它的工程浩大令人囋為觀止，必須乘坐纜車才能上到山頭，

長城是中國最著名的歷史建築，是人類的奇績，一般人會認為長城是秦始皇所建，其實不然，各代各朝都有修建長城。就連金山嶺長城一般說是明朝戚繼光所建，那是因為最近的一次是戚繼光所修建，早在北齊就已經在此有長城了，明朝建國後徐達又修建了一次。不管是八達嶺長城或金山嶺長城或是更遠各段長城，我想很多人都會想走一次。

這次2016美國總統當選人川普，為了要阻止墨西哥非法的移民，也說要在美墨邊境築類似長城的高墻，我還真想看看美國人建的長城是長什麼樣子?

這次到金山嶺長城我們選擇住在當地的一民宿，原本以為會是比簡陋的，但是入住之後發現很乾淨，原來才裝修幾個月而已，老闆還是一位年輕的畫家，感覺還真不錯。

金山嶺長城的入口處，有索道可以上長城，我是選擇走路上長城，其實還好只有幾百公尺高度而已，旁邊的雕像是戚繼光，之前說了最後的修建是由他所主持，這段可說是長城的精華地段，相當有智慧，不僅是抗倭冠名將，還修建過長城。

長城的的夕陽，在台灣的我們不容易見。

我選擇和一般人不同的方向，走相反方向上了此段長城的最高處，刻意避開人潮，但是光線暗很多、還是可以看到綿延迤邐壯麗的長城。